Mini Cooper 2014: Âm thầm khác biệt

19/01/2019 09:00

Có lẽ hiếm có chiếc xe hơi nào mang tính biểu tượng và dễ nhận biết khi ở trên đường như một chiếc Mini Cooper. Mặc dù các thiết kế mới (trong năm 2014) của hãng có thể trông không khác lạ nhiều lắm so với những phiên bản cũ – nếu chỉ nhìn thoáng qua nhưng chúng thực sự là một khác biệt lớn đối với phân khúc của những chiếc xe nhỏ. Và nếu trở lại với Mini Cooper, bạn sẽ thấy điều này càng đặc biệt đúng với những chiếc Cooper Hardtop bởi chúng không còn nhỏ như chúng đã từng.

Trong trường hợp của những chiếc Cooper Hardtop 2014, xe không chỉ lưu giữ các đặc điểm ưu việt về độ thuận tiện trong vận hành của những thế hệ trước mà còn vượt trội so với các thế hệ trước nếu xét về độ rộng, tiện nghi và khả năng dễ lái, khả năng tăng tốc.

Ngoại thất & Phong cách

Giống như mẫu 911 của hãng Porsche, mẫu xe kinh điển Cooper của Mini luôn có một sự tiến hoá về phong cách với mỗi thế hệ xe – thay vì có một sự thay đổi đột ngột. Điều này đã tiếp tục là như vậy với mẫu xe năm 2014. Mặc dù, mẫu xe mới có những thay đổi về thiết kế trên toàn bộ thân, tuy nhiên điểm thay đổi đáng chú ý nhất diễn ra ở phần mũi xe. Cụm lưới tản nhiệt được thay đổi vị trí hoàn toàn ở phía trên cản sốc (hãm xung). Thiết kế của lưới tản nhiệt cũng được thực hiện một thay đổi nhỏ. Do vậy, nhìn chung, phần mũi xe có một sự thay đổi đáng kể.

Về kích thước, xe cũng lớn hơn so với bản cũ – tuy nhiên không dễ để nhận ra điều này. Với kích thước chiều dài 151,1 inch (383,8 cm); 151,9 inch (385,8 cm) với bản Cooper S, xe có kích thước ở giữa mẫu Fiat 500 và mẫu Nissan Juke (Fiat 500: 144,4 inch (366,8 cm) và Nissan Juke 162,4 inch (412,5 cm)). Nếu bạn tình cờ nhìn thấy mẫu Cooper Clubman hiện tại, bạn sẽ thấy đây là một bản mở rộng của mẫu Hardtop cũ khi có chiều dài lên tới 155,9 inch (396 cm). Trong khi đó mẫu Coutryman – phiên bản SUV của Mini – có chiều dài 161,7 inch (410,7 cm).

Vận hành

Nếu như phong cách của xe không phải là một sự thay đổi lớn, tất cả những gì phía dưới vỏ của chiếc xe, đó lại là một sự khác biệt hoàn toàn. Với mẫu 2014 này, 02 động cơ mới sẽ được giới thiệu. Bản chuẩn (base model), vẫn thường được gọi đơn giản là Cooper sẽ có một động cơ 03 cylinder, tăng áp kép, dung tích 1,5l, công suất 134 sức ngựa. Xe chuẩn số tay 06 cấp sẽ tạo ấn tượng khá lớn với người lái. Lực xoắn khá lớn nhưng hệ thống số tay đòi hỏi các tài xế phải chạy ở số thấp khi muốn tăng tốc. Mặc dù vậy, khi đã đủ lực đẩy, xe sẽ vận hành thực sự ấn tượng.

Mặc dù kích thước mới lớn hơn, nhưng cũng nhẹ hơn và chắc chắn hơn. Mặc dù xe sẽ không cho bạn cảm giác như những chiếc Cooper cũ nhưng đó có lẽ đó là một cái giá nhỏ mà người dùng phải chấp nhận cho một chiếc xe mạnh mẽ, bền bỉ.

Với chiếc Cooper S, bạn sẽ có động cơ tăng áp kép 2.0, 04 cylinder, công suất 189 mã lực. Bạn có thể thử test bản số tự động, 06 cấp. Hoàn toàn không ngoa khi nói Cooper S là chiếc xe dành cho những người thực sự quan tâm đến khả năng vận hành cao. Số tự động của xe khá tốt và một cơ chế cài đặt bổ sung sẽ cho phép bạn sử dụng các lẫy chuyển số nằm trên vô lăng để điều chỉnh số xe.

Nhìn chung cả 02 động cơ đều được cải tiến và nâng cấp vượt bậc. Mặc dù các chỉ số tiết kiệm năng lượng chưa được công bố nhưng chắc chắn đây là con số đáng kể. Khi chạy ở chế độ Sport, cả hai mẫu được giới thiệu ở đây đều cho người lái một cảm nhận khá rõ về đường tuy nhiên trải nghiệm này dễ chịu hơn nhiều so với một chiếc BRZ coupe. Với chế độ Normal, điều khiển bản chuẩn Cooper khá dễ dàng. Tuy nhiên, Cooper S lại có nhiều trải nghiệm hơn mức mọi người vẫn mong đợi – tuy nhiên đây là trải nghiệm cá nhân.

Nội thất

Hiển nhiên những cải tiến bên trong vượt trội hơn nhiều so với những thay đổi bên ngoài. Những nhà sản xuất xe hơi cao cấp như BMW, Audi và MercedesBenz đang giới thiệu những mẫu xe có giá phù hợp hơn với thị trường. Và tất nhiên, nội thất của xe cũng tuỳ thuộc vào từng mức giá mà có những thay đổi và điều chỉnh cho phù hợp. Với Mini Cooper, bản Hardtop 2014 có thể xem là hình mẫu cho những chiếc xe với nội thất xa xỉ phải chăng. Nội thất của xe rộng rãi và thoải mái hơn nhờ vào việc kích thước của xe được tăng đáng kể . Điều này đặc biệt dễ nhận thấy ở khu vực ghế trước nơi tài xế và hành khách có nhiều không gian để thở. Khoảng không gian phía trên cũng rất thoải mái – nếu so với một chiếc xe cỡ nhỏ. Với kích thước 40,3 inch (102,3 cm), Mini đã qua mặt cả Fiat 500 và Nissan Juke và Golf của VW.

Bài viết liên quan

Noble M600: Anh Quốc không chỉ có Rolls-Royce hay Bentley

29 Tháng Ba, 2019

Nước Anh trong những năm gần đây đã trải qua điều có thể xem như cuộc Phục Hưng của những chiếc siêu xe – với những cái tên như Bentley..

Bentley Mulsanne: Đẳng cấp tới từ đâu?

12 Tháng Ba, 2019

Xe Bentley nói chung, và Mulsanne nói riêng được xem là những biểu tượng của đẳng cấp bởi chúng được chế tạo hoàn toàn thủ công bằng những công cụ..

Du thuyền Wider 42: Đẳng cấp tuyệt đối

18 Tháng Hai, 2019

Phiên bản mới cho phép Wider 42 có thể đạt vận tốc tối đa là 50 knot (tương đương 92,6km/h) nhờ vào hai động cơ Cummins 480 mã lực. Mẫu..

10 điều bạn chưa biết về máy bay cá nhân

18 Tháng Hai, 2019

Cùng Tuệ Việt tìm hiểu một số điều thú vị về những chiếc máy bay cá nhân – một trong những đồ chơi bắt buộc của các nhà giàu!  1...

Rolls-Royce Wraith: Xe của quý ông

22 Tháng Một, 2019

Có thể nói Wraith của Rolls-Royce đang là chuẩn mực mới cho sự sang trọng và tinh tế của những người đàn ông thành đạt và hiện đại! Chúng ta..

Khám phá Địa Trung Hải với du thuyền “Nameless”

20 Tháng Một, 2019

Một cách tuyệt vời để tận hưởng hương vị của gió biển Địa Trung Hải là hãy ở trên Nameless một tuần. Nhưng hãy suy nghĩ thật kỹ trước khi..